老貓玩筆

FreeCAD TechDraw可插入符號的檔案格式為svg檔。在此阿伯教大家如何建立、插入、使用你自訂的符號，範例如下： 首先用FreeCAD建立新檔，然後進入Sketcher工作平台。你會發現介面與Part Design的草圖功能完全相同，繪圖與拘束條件指令也一模一樣。繪製草圖的相關教學請參考：[ 用FreeCAD建立3D零件草圖 ]。 我們在XY平面上建立加工符號的線條部分，尺寸與拘束條件如下圖： 再次強調，草圖線條一定要變綠才算完成喔！建立好的草圖Sketch會出現在Model視窗中，如下圖： 接下來進入Draft工作平台來建立文字，方法如下圖： 字型檔案請選.ttf格式的字型檔。阿伯的字型檔是複製Windows 11的字型檔到自訂的子目錄D:\Font中使用，你可在 \Windows\Fonts 下找到這些字型檔。本範例使用的字型檔是times.ttf，完成後結果如下： 建立好的文字ShapeString也會出現在Model視窗中，請注意文字有黑色的邊線輪廓，輪廓內是灰色的。我們希望符號文字是黑色實心的，所以請先點選Model視窗中的文字ShapeString，然後將性質視窗View選單下的 Shape  Appearance 改成黑色[0,0,0]，如下圖： 接下來按住Ctrl鍵將草圖Sketch與文字ShapeString同時選取，然後在下拉功能表File下點選Export…，存檔類型選Flattened SVG (*.svg)，檔名：加工符號04，按存檔就OK囉。如下圖： 當然這個原始檔案也請存檔，如果你想把0.4改成1.6，打開這個檔案改字串內容再匯出就行，無須從頭來過。 在TechDraw工作平台插入符號的方法如下圖： 你可以將符號調整成適當的大小與角度，然後用滑鼠拖拉到該放的位置即可。 順便告訴你，Draft工作平台建立的 文字ShapeString跟Part Dssign建立的草圖一樣可以長3D實體喔 ， 方法如下圖： 前文[ FreeCAD範例：控制閥體 ]中閥體上的立體文字就是用這招做的，有興趣可以自己試試看。 (FreeCAD 1.1.0版適用)

只要還有人用的3D CAD軟體都有轉2D工程圖的功能，但許多工程師還是習慣將2D工程圖再轉成dwg檔用AutoCAD做後續處理。原因除了dwg檔已是業界標準之外，在尺寸標註功能與繪圖設定彈性上AutoCAD還是比許多3D CAD軟體更專業。但轉檔畢竟是件麻煩事，要是轉檔效果不佳還要手工修補。更討厭的是…AutoCAD要花錢買XD。 雖然還有像LibreCAD這種免費2D CAD軟體可用，但想到又要多學一套軟體就讓人暈倒。如果可以用FreeCAD直接從頭包到尾的話，當然是最理想了。阿伯將FreeCAD的TechDraw工作平台好好研究一番後，終於得到如下成果： 不要懷疑，這張圖除了右上角的[下方外觀]圖是先用螢幕截圖到小畫家存成圖檔再用TechDraw的插入圖片功能建立之外，其他的一切用FreeCAD就能搞定。阿伯的版本是 1.1.0 ，比1.0版又多了些好用的功能。 話先說在前面，這篇只告訴你TechDraw能做什麼，以及幾個入門小撇步，不會一步一步教你畫完整張圖。如果你學習過程中遇到上圖辦得到你卻搞不定的狀況，歡迎回應發問。 這張圖的第一個重點是： 支援繁體中文。 你只要在下拉功能表Edit -> Preferences -> TechDraw -> General-> Labels下將Label font的字型選用繁體中文字型即可，在此設成[ 微軟正黑體 ]。如下圖： 第二個重點是： 圖面預設值是可以改的！ 1.1.0版TechDraw使用者可自行修改圖面預設值， 方法與上圖修改字型設定相同。 修改後繪圖與標註都會自動套用預設值，你只在有例外時才需微調。以下提供阿伯的圖面預設值跟大家分享，未列者延用原始設定： General 分頁： Label size (註解Annotation字型大小) = 5 mm Projection group angle (投影方式) = Third angle (第三角投影) Dimensions 分頁： Standard and style (標註規範) = ISO oriented Use global decimals (使用主程式小數點預設值) = 取消勾選 Font size (尺寸字型大小) = 4 mm Tolerance text scale (公差文字比例) = 0.5，即大小= 4 m...

作者：約翰˙史卡奇 (John Scalzi) 出版：高寶 好吧，阿伯老到看過不少《星際爭霸戰（Star Trek）》古早味影集……可以掛保證書中種種對砲灰不合理、不人道、不科學的虐殺公式都是真的XD。如果你發現自己上了賊船，又不是艦橋上那先發五六人時，本書”或許”可以救你一命。 如果你對阿伯避雷的能力沒信心，就先去看小說吧……XD 作者曾經擔任星際科幻影集的編劇，由內行人來揭發經典中的種種破綻可真是讓人拍案叫絕。人物對話是本書的精華，無論是幽默搞笑、談情說愛、溝通講理，還是內心獨白，表現全都恰如其分，一切都是那麼自然。該kuso的時候就kuso，該正經的時候就正經。好劇本該怎麼寫？看本書就對了。 本書的節奏掌控也是一絕。阿伯看書真的不快，耐力也不比當年。但從序章讀起就有如坐上雲霄飛車，翻頁速度之快連自己都很驚訝。而且這絕非不耐煩跳著讀，而是被故事強大的吸力拉著跑。 許多小說會用隱喻、暗示的手法來包裝所要表達的中心思想，但本書不同。作者讓眾多角色直接告訴你：「 人生無常，把握當下。 」 無論是被偷懶編劇隨興惡搞的星艦砲灰，還是身處現代的臨時演員，每一個人都在摸索如何活出想要的自己。但不是人人都能成功，有人年紀輕輕出車禍，有人被編劇大筆一揮領便當。 你是否曾覺得老天爺為你或你家人寫的劇本爛透了？比《無畏號傳奇》的編劇還爛十倍？ 沒錯，這艘賊船名叫「無畏號」。除了先發五虎外每個人都怕得要死的「無畏號」。 無畏號雖然小兵死亡率奇高，死法又很……蠢，但他們都知道自己正在為全人類探索宇宙而冒險犯難，他們正在朝偉大的目標邁進。然而，現實世界中的我們有所謂「偉大的目標」嗎？我們的人生真的比《無畏號傳奇》這齣爛劇精采嗎？每天上學上班、放學下班、吃飯聊天、洗澡睡覺的劇本是你自己寫的，你的人生拍成影集你會想看嗎？ 別以為搞得像鄉土劇就不會死人，出車禍中槍得白血病的機率嚇死你。 嗯……阿伯果然不太適合當編劇XD。 本書超級適合拍成夢工廠動畫電影，這根本就是為動畫而生的劇情架構。無論小孩、青少年，或是像阿伯這種老骨頭，全都可以從中獲得許多歡樂與省思。 特別的是，本書對配角超好。除了故事主線結局之外，更用大量篇幅為其中三個配角寫了各自的完結篇，篇篇精彩，且彼此相關。讀完後讓人不得不讚嘆作者超會說故事，相信你看了也會認同。

作者：理查˙摩根 (Richard K. Morgan) 出版：避風港 若靈魂可以數位化，像程式般備份、下載、傳輸，甚至安裝到原本不屬於你的肉體上時，這樣的存在，算不算活著？死能復生的科技，是終極的救贖？還是徹底的毀滅？我們，只是碳原子偶然的突變，如此而已嗎？ 如果你對阿伯避雷的能力沒信心，就先去看小說吧……XD 本書的故事立基於一項基本假設：「 人的意識可完全轉換成數位資訊。 」，而數位資訊可以備份、下載、複製、傳輸到任何地方，並安裝到各式各樣、天然或人造的肉體上。 也就是靈魂已沒有秘密可言，死亡不過是刪除資料。宗教幻滅，信仰愚蠢，沒有救贖，沒有成佛。但，你可以永遠活著。只要你夠有錢、夠強大。 主角科瓦奇是個特殊部隊出身的老練殺手，他的經歷已不能用出生入死來形容，這根本是死了又活、活了又死、求生不得、求死不能。 劇情巧妙融合科幻、推理、懸疑、格鬥、槍戰，還有……情色XD……真的十八禁喔！炫奇的場景與煽情的感官描述，將肉慾與暴力美學發揮得血汗淋漓。無怪乎能立馬售出電影版權、拍成影集，喜歡重口味的讀者有福了。 就懸疑推理賣關子的技巧上，本書的表現也相當成功。作者充分利用各式各樣的科技元素，製造出許多突破常規的逆轉布局。看似無關緊要的伏筆，其實都與事件的真相息息相關。 高潮迭起與感官刺激是本書的強項，但缺點還是有的。 首先，作者創造了許多未來專有名詞，雖然有些有加註英文原文，但英文兩光的阿伯經常搞不懂這些東東在說啥。比如說「浸漬者」這個名詞一開始真的讓我有看沒有懂，直到後面才發現基本上就是網路駭客，翻成滲透者應該就好懂多了。 還有人物的塑造與刻劃水準差異有些懸殊。男主角科瓦奇基本上可說是作者的分身，表現自不在話下。女主角奧特嘉警探與科瓦奇之間的複雜情愫，也頗令人動容。除此之外，其他角色就比較平板。行為動機缺乏深度，不是慾望，就是仇恨。是沒甚麼不合理，卻少了共鳴。 第三是阿伯實在無法接受人的意識可完全轉換成數位資訊，而作者也沒有提供科學上的佐證，證明這樣的技術有可能辦到。如果故事的基礎設定無法取信於讀者，讀者融入劇情的程度就會降低。 其實，以本書的科技水準來看，人工智慧明明就比人的意識好用多了。但本書卻只讓人工智慧管理一家沒啥客人的飯店，還有開開計程飛艇。其他大事小事鳥事髒事麻煩事，通通要勞動人類親自受苦受難、流血流汗去解決。 為什麼？ 因為書中的人類不想被取代。 而我們...

作者：丹˙西蒙斯 (Dan Simmons) 出版：商周 如今，第一高峰「聖母峰」已變身大賺觀光財的風景名勝。但在上個世紀初，為了率先登此絕頂，許多人付出金錢、熱情、智慧、青春、血汗、傷殘、甚至性命。人，為什麼要登山？作者用我從未見過的手法給了答案：「 他創造了另一個作者。 」 如果你對阿伯避雷的能力沒信心，就先去看小說吧……XD 丹˙西蒙斯的作品向來以超強的臨場感與真實感著稱，媲美教科書的史地背景取材，與深刻入骨的感官描繪，讓讀者幾乎可以穿越時空，親身體驗劇情帶來的種種震撼。如果你看過「極地惡靈」，就知道作者的功力有多猛。 但本書一開始就告訴你，這是主角裴瑞自己的回憶錄，而丹˙西蒙斯只幫忙彙整出書而已。真的假的？讀者就帶著問號繼續讀下去。 讀著讀著，你會覺得裴瑞這個作者真的有屬於自己，不同於丹˙西蒙斯的風格與寫作動機。裴瑞對登山充滿熱情，所以花了很大的篇幅交代他與夥伴們策畫征服聖母峰的種種細節。包括檢討歷次攻頂失敗的原因、任務路線規劃、器材改良、行前訓練等。 阿伯是工程師出身，對登山器材演進的歷史頗有興趣，所以覺得還好。但這些資訊只證明本登山隊技術精良、器材先進、準備充分，真有可能在1925年就登頂成功而已。卻佔用了本書將近三分之一的篇幅，許多網友對此十分感冒。 有趣的是，裴瑞說曾請海明威看過自己的作品，結果很GG……XD 裴瑞認識海明威？真的假的？ 這這這……該不會是老阿伯剩一張嘴？ 登山隊抵達印度後，隨著女主角華麗登場，劇情終於有了情感與浪漫，而攻頂與解謎的過程也非常驚險刺激。但問題是…這實在太太太太神奇了！傑克！神奇的程度直追「法櫃奇兵」！這等經歷若為真，根本是史詩、傳說！可是，如果是唬爛，就太過分了！許多網友直接一星負評給他按下去。 那，阿伯看完後給幾顆星？答案是：4顆。 為什麼？ 因為作者是裴瑞。 裴瑞知道自己癌症末期、來日無多。他就是要用死無對證，來成就自己畢生唯一的創作。他直到最後，都還在為實現夢想努力不懈。所以我相信裴瑞這傢伙真他媽的是個強者我朋友，他的人生想必也真他媽的無比精彩。 原來，歷史小說還能這樣寫。 裴瑞才華不如丹˙西蒙斯，所以扣半顆XD。還有地名一堆的作品竟沒附地圖，歷史上的人事物一堆卻沒有半張照片，所以再扣半顆。 至於「山之魔」是什麼？人為什麼要登山？就請您弄本書來看吧。

Gear有啥能耐？有圖有真相，先來看看幾個齒輪成品範例： 如何，挺炫的吧。只要安裝Gear這個外掛(add on)工作平台，你也可以在你的3D組合圖裏加入這些酷酷的「真」齒輪，而不是一些圓柱、圓錐形的簡化model。安裝方法請參考前文[ 愛設計？學FreeCAD！ ]，選名叫 freecad.gears workbench 的外掛即可。 Gear的操作方式非常簡單：點選icon -> 出現齒輪3D model物件 -> 修改齒輪參數 -> 到Part Design工作平台畫其他部分 -> 完成。如下圖： Gear可以建立 12種 齒輪，依上圖icon由左至右分別是： 漸開線齒輪 (Involute Gear)：可繪製平齒、螺旋齒、人字齒。 漸開線內齒輪 (Internal Involute gear)：可繪製平齒、螺旋齒、人字齒。 漸開線齒條 (Involute Rack)：可繪製平齒、斜齒、人字齒。 擺線齒輪 (Cycloid e Gear)：可繪製平齒、螺旋齒、人字齒。 擺線齒條 (Cycloid Rack)：可繪製平齒、螺旋齒、人字齒。 傘齒輪 (Bevel Gear)：可繪製平齒、螺旋齒。 冠齒輪 (Crown Gear)：請將 preview_mode 取消勾選(顯示 No )，就能正確顯示輪齒。 蝸桿 (Worm Gear)：可繪製單線、多線蝸桿。 T型正時齒輪 (Timing Gear T-shape)：正時皮帶輪( 梯形 槽)。 正時齒輪 (Timing Gear)：正時皮帶輪( 圓形 槽)。 燈籠齒輪 (Lantern Gear)：看起來像鍊輪。 擺線針輪 (HypoCycloid Gear)：常用於 減速機 。 齒輪參數例如齒數、模數、壓力角等在Gear產生的齒輪物件中也有，但有幾個參數是Part Design齒輪功能沒有的，簡述如下： helix_angle ( beta)：螺旋角 正齒輪為0度。螺旋齒與人字齒須設定角度，正值右旋，負值左旋。 double_helix：人字齒 預設值為No。若為Yes且螺旋角helix_angle不等於0，則為人字齒。 pitch_angle：錐頂角 傘齒輪是由圓錐面加工而成，圓錐角的一半 = pitch_angle。 teeth：齒數 對蝸桿來說，齒數 = 線數...

什麼零件最能代表機械？當然是「齒輪」囉。齒輪機構設計已成為一種藝術，如果你喜歡機械錶，應該會同意這種錶最美之處，就是錶殼背面玻璃底下的工藝奇蹟，而其中絕對少不了齒輪。 但要在3D CAD軟體畫出貨真價實的齒輪並非易事。以一般漸開線齒輪為例，光是依規格畫出漸開線就夠你翻書翻到頭大了，你還得複製幾十個甚至上百個齒的輪廓並正確連接才行。且只要規格稍有變動，上述苦工全部都得重來。 還好，FreeCAD logo上的齒輪不是畫假的。Part Design工作平台的下拉選單裏躲著一招好用的密技，本篇教學就教你這密技該怎麼用。 有圖有真相，先來看看成品的外觀： 上圖中的外齒輪與內齒輪都是依照市售齒輪規格繪製，如假包換。 怎麼畫？很簡單。但是畫外齒輪與內齒輪方法稍有不同，因為 外齒輪可以直接長3D特徵，內齒輪則要先有3D特徵才能挖洞 。 首先請確認你的軟體版本是FreeCAD 0.18以上。開新檔後先進入Part Design工作平台， 建立實體後在Part Design下拉選單裏左擊Involute Gear ，如下圖： 結果會在Body下建立一名叫 InvoluteGear 的齒輪輪廓物件，並出現介面如下圖： 介面中 紅色虛線 內的五項參數必填，分述如下： Number of teeth ： 齒數 。也就是這個齒輪有幾顆牙齒….XD Module ： 模數 。模數 = 節圓直徑 / 齒數，詳見機械便覽或齒輪設計專書。 Pressure angle ： 壓力角 。標準齒為20度，詳見機械便覽或齒輪設計專書。 High precision：高精度。預設值為True，沒人會選False吧…… External gear ： 外齒輪 。預設值為True， 內齒輪一定要選False ，切記！ 建立外齒輪的步驟如下圖： 建立內齒輪的步驟如下圖： 你可以隨時點開InvoluteGear物件修改參數 ，按OK後齒輪形狀就會更新。 有了這招，你也可以自己設計最近市面上挺紅的雷射切割木板機構玩具，那些大小齒輪再也難不倒你囉。 然而，行家都知道，齒輪可不只漸開線正齒輪一種。如果你想畫螺旋齒輪、傘齒輪、擺線齒輪、人字齒輪、蝸桿這些更高階的玩藝兒，就得……開外掛。下回跟大家介紹一個有趣的齒輪addon： freecad.gears ，敬請期待。 (FreeCAD 1.1.0版適用)